除夕的煙火點亮歸途
新年的晨光喚醒希望
當萬家團圓時
襄陽有這樣一群人
他們緊握方向盤
穿梭于城市脈絡
用堅守照亮游子回家的路
他們，是公交駕駛員
他們，用十米車廂載滿溫情
讓團圓的故事在車輪上延續(xù)……
高鐵專線公交駕駛員王先明：
護航乘客 共度除夕
1月28日（農歷除夕）6時40分，G02路公交線路長王先明緊緊握著方向盤，沿著車輛稀少的道路，將滿載乘客的公交車駛入襄陽東站落客平臺。
“祝你們一路順風，新的一年順順利利！”車輛停穩(wěn)后，王先明走出駕駛室，一邊給提著大包小包下車的乘客們“搭把手”，一邊與他們互道新年問候。
除夕之夜，團圓之時，家家戶戶都喜氣洋洋，迎接著農歷新年。可萬家燈火、舉杯歡慶的喧囂中，奔波在外剛剛結束工作的游子，卻還在回家的路上輾轉。“到了大年夜，很多出租車、網約車司機也選擇給自己‘放假’，這時候‘火車飛機不到站，我們不下班’的公交車，便成了大家的首選。”王先明告訴記者，為了讓每一位乘客都能平安到家，他們高鐵相關線路班組全員上陣，對照火車時刻表加密班次、延后收班時間，確保游子們“出站就有車坐，多晚都能回家”。
清點完車廂，確認沒有乘客落下的行李，王先明關好車門，依次檢查車上的春聯(lián)貼紙、燈籠掛飾是否完好，又將儲物箱里用紅色彩紙折成的“福袋”，挨個擺上座位。“這是同事們自發(fā)為乘客們準備的小禮物，福袋里裝著棒棒糖、蘋果等食品，大家既能討個彩頭、也能墊墊肚子。”王先明笑著說。
濃濃年味的車廂迎接風塵仆仆的游子。做好“準備工作”，王先明將公交車穩(wěn)穩(wěn)地開進地下公交站，暖黃色的車燈光一掃而過，映亮了站臺前一張張焦急又驚喜的臉龐。
“太棒了，沒想到大年夜公交也能準時準點！”“麻煩師傅了，這箱子不重，我自己提就行！”“媽，先不說了，我上公交了，半個小時就到家！”……在王先明的“迎接”下，大家有序地找到位置坐下，或撥通電話給家里報平安，或拆開福袋品嘗美食，或拿起手機對著裝飾一新的車廂拍照留念，歡快愉悅的氣息洋溢在十米車廂，沖淡了奔波輾轉的疲憊。
公交車在夜色里穿梭，時而停站，放下幾個雀躍的人。
“其實，在這特殊的日子里，大家都想陪在家人身邊。可我們一家人的分離，卻換來了成百上千人的團聚，那一切，就是值得的。”王先明告訴記者，每當看見車燈照亮站臺，到家的游子們笑著沖出車廂，他的心中就只剩下欣慰與驕傲。
“我老家在貴州，離襄陽很遠，參加工作后，很多年難得回家一趟，本來今年計劃帶著老婆回去看看。可今年高鐵班次加密，甚至凌晨還有車到站，我們必須留在崗位。”公交車駛入終點站，與最后一位下車的乘客揮手道別后，王先明掏出身邊放置盒里的手機，給家里也報了個平安。
“新的一年，希望大家都能多一些團聚、少一些離別。”看著車窗外的燈火，王先明輕聲地許下了自己的新年心愿。
除夕的末班車剛剛停穩(wěn)
新年的首班車已蓄勢待發(fā)
從深夜到黎明
公交人的接力從未停歇——
公交駕駛員曹嬌嬌：
新年“第一班” 滿載溫暖再出發(fā)
1月29日4時40分，位于襄城區(qū)峴山路的襄陽公交五公司停車場站，清潔一新的公交車整齊地停在車位，一個穿著厚重制服的身影緩緩走向排在最前的那輛“頭車”。
來人是負責新年第一班公交的駕駛員曹嬌嬌，年紀不大的她憑借過硬的技術和認真的態(tài)度，已成為1路公交的線路長，走到車旁、脫下手套，她立即投入緊張的發(fā)車準備工作之中。
打開引擎蓋檢查發(fā)動機狀態(tài)，繞車一周檢查輪胎和剎車盤，拿起抹布認真擦拭后視鏡和盲區(qū)監(jiān)控探頭……暖黃色的燈光映亮曹嬌嬌通紅的雙手，可靈活流暢的動作絲毫不停。
“這是新年的第一班車，必須順順利利、平平安安！”結束十余分鐘的嚴格檢查，確保車輛進入“最佳狀態(tài)”，曹嬌嬌把手放在嘴邊哈著熱氣，滿意地上車。
時間還早，曹嬌嬌卻沒有歇著，而是細心地把車上的扶手吊環(huán)、車窗座位擦了一遍，還鄭重地掛起了幾個大紅的中國結。直到車上整點報時的提示音響起，她才啟動車輛，駛向線路起點。
“小時候，我家住在歐廟，進城上學辦事都得坐公交。那時就想，如果有機會握上這大大的方向盤，為大家開辟出一條方便通暢的道路，一定很光榮、很驕傲！”隨著空調開車運行，車內的溫度也逐漸上升，曹嬌嬌告訴記者，在新春佳節(jié)、闔家團聚的日子里，公交線路卻依舊照常運行，為的就是讓每一位有需要的乘客都能“溫暖出發(fā)”。
幾分鐘后，車輛停站。看著空蕩蕩的站臺，曹嬌嬌舒了一口氣，靠著座椅，掏出手機，關機放入身邊的放置盒，一閃而過的主頁畫面是她和兒子甜甜的合照。
“其實大年初一的上午，不會有多少乘客，可但凡需要乘車的，都是有急事要事，耽誤不得。”曹嬌嬌說，1路公交是連接襄城和樊城的重要通道，參加工作的15年里，為了保暢通、優(yōu)服務，每年除夕春節(jié)她都堅持在崗。
“剛進單位時，想要多學習、多歷練，主動請纓在大節(jié)大慶承擔任務。現(xiàn)在當了線路長，更要為身邊其他有需要的同志考慮幾分。”曹嬌嬌說，雖然特殊的日子，自己也想陪伴在家人身邊，可今年，已搬到襄城閘口居住的她還是將“第一班”的任務搶了過來，讓按計劃輪班的外地同事能夠回家團聚。
“師傅，新年好！辛苦您啦。”發(fā)車時間將近，幾位帶著背包、拉箱的乘客陸續(xù)登車，并熱情地打著招呼。曹嬌嬌挨個回應，并細心詢問他們的目的地，叮囑他們在哪個站點下車，十米車廂里也漸漸熱鬧了起來。
“能夠給有需要的乘客幫上忙，我們的工作就是有意義的。”曹嬌嬌說，之前節(jié)假日自己不在家，上小學的兒子總是哭著喊媽媽。但隨著社會越來越關注公交駕駛員群體，自己和同事們“日行一善”、幫助乘客的故事登上中省媒體，那個小小的男子漢也改變了態(tài)度，不僅不再哭鬧，反而經常和同學說，長大了要做一個和媽媽一樣幫助他人、服務群眾的“大英雄”。
5時15分，隨著發(fā)車提示音緩緩響起，曹嬌嬌坐直身體、啟動車輛，載著歡笑的人們向著新的終點，溫暖出發(fā)。
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